国内二手拍卖二手车商 vs KMC JAPAN
国内转拍卖需扣减数十万日元上架费与运输费，而直通海外的KMC将中间差价全额让利车主！
| 对比项目 | 一般二手卡车店 / 拍卖行 | KMC JAPAN（直营海外直通） |
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估价测算基准与流通渠道
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国内二手车拍卖行转手，扣减上架费・长途陆运费・层层中介利润约20〜40万日元 |
直通东南亚・中东・非洲海外直出口 ＋ 自营直销，零中间商抽成全额回馈
将海外市场对日系卡车的狂热刚需直接转化为无可匹敌的现金收购高价
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超长里程（30万〜100万公里+）与老旧年份
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常被以“国内已无残值”为由估价为0元，甚至反向收取巨额报废拆解费 |
日系柴油发动机拥有世界级超强耐久力！行驶30万〜100万公里照样重金收购
五十铃、日野、三菱扶桑、UD、丰田商用发动机在国外被奉为至宝
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车身印有公司名称・招牌拉花的处理
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要求“自行撕除干净后再开来”，或强制扣除3〜5万日元除字工时费 |
带字原样直接交付OK！KMC专业团队负责彻底除字与遮蔽涂装（完全0元）
严密捍卫企业商业机密与品牌形象，坚决杜绝带有原名号流向外部流通
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重卡・特种车辆・故障停驶车拖运费
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被索取5万〜15万日元的昂贵重型救援拖运费（由车主自行承担） |
配备自营大型重载板车！九州全境完全免费（0元）极速上门清运
4吨、10吨、自卸翻斗车及带吊车随车吊绝无任何隐形附加费，安全装运
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车款结清速度与企业对公结算
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经历繁复漫长的内部审计，等待2〜4周后才银行电汇（并扣除转账费） |
现场装车当面即付全额现金！亦可当天实时对公电汇至企业指定账户
现场当即开具完备协议、收据与日本合格发票（Invoice），合规记账
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从微型轻卡到重型10吨特装车，各类商用车辆顶格收购
栏板平板、厢式铝厢、飞翼翼展车、工程自卸、随车吊起重臂、冷藏车，连同上装改装名厂价值全额核算。
轻卡货车・K-Car商用厢货
深得农林从业者、物流配送与装修工匠厚爱的轻卡工具车。生锈、钣金凹陷、满车泥泞、车检过期均高价通收！日本轻卡在海外掀起狂热抢购狂潮。
- 四驱・手动挡・差速锁高配重金加价
- 带翻斗升降自卸功能轻卡重点加价
- 行驶10〜20万公里坚决不给0元估价
轻型卡车・1吨〜2吨商用车
商业运营绝对主力：海狮、轻卡之王坎特Canter、精灵Elf、Dyna。即使里程高达30万〜50万公里以上，强劲海外刚需确保惊人高价。带字原样移交！
- 柴油海狮即便行驶100万公里依然价值连城
- 栏板平板、铝厢、高栏篷布、保温厢全收
- 离合打滑、排气冒白烟发动机照样高价收
4吨中型卡车（平板・飞翼・全铝厢）
城际物流骨干主力：4吨中卡。双飞翼厢体、液压尾板、空气悬挂高配车型顶格加价。自营拖运网络，脱审无检亦能0元上门拖走。
- 飞翼开合机构与油压油缸状态良好加分
- 下沉折叠式及翻转式液压尾板正向加价
- 加宽超长轴距・带后卧铺驾驶室高价优待
10吨以上重型卡车・半挂牵引车头
长途干线物流功勋重卡及牵引车头。即使里程突破70万〜100万公里，直通海外基建与物流终端，轻松给出行业天花板级别的最高出价。
- 前二后二低平板4轴飞翼车特高价收购
- 海运集装箱及大件运输牵引车头重金求购
- 配有液力缓速器及高级辅助刹车系统大幅加分
自卸工程翻斗车・随车吊・特种专用车
土木工程、建筑拆迁与园林作业骨干特种车。资深评估师深谙古河UNIC、多田野TADANO、极东开发、新明和等上装名厂核心价值，重金溢价折现。
- 起重臂年检逾期・钢丝绳磨损原样接收
- L型平推门・加厚重载工程翻斗高位估值
- 运载挖掘机专用滑板自装卸车重点优待
冷藏冷冻车・保温车・升降尾板车
冷链生鲜与医药运输刚需神车。专业测定冷王Thermo King、三菱重工、电装DENSO机组制冷效率，给出九州业内最高收购价。
- -30℃深冷速冻・带外接备用电源机组高额加价
- 压缩机不工作・漏冷媒车辆按基底卡车高价收
- 全不锈钢地板・托盘滑轨・通风地轨规格加分
KMC JAPAN能够高价收购卡车商用车的3大核心底气
直通东南亚、中东与非洲海外刚需直销，零中间商抽成全额回馈车主。
直通东南亚・中东・非洲！无可匹敌的“海外直出口网络”
本土普通二手卡车行往往依赖拍卖中介倒手转卖，白白损耗30万〜50万日元的通道抽成，最终转嫁为压低车主车价。KMC JAPAN直通菲律宾、越南、阿联酋迪拜、肯尼亚、坦桑尼亚等全球基建热点国家，实施集装箱与整船直出口。斩断全部中间剥削，将省下的巨额利润完完整整折算进您的收购款中！
严密捍卫企业商誉！车身名称・电话标识“无痕脱字与遮蔽喷涂保证”
企业与个体老板卖车最忌惮的隐患，莫过于“印着自家公司字号与电话的货车流落街头或异国他乡，引发商业信誉纠纷”。KMC JAPAN在将车辆运抵封闭车库后，由专人使用专业除胶机与工业级遮蔽喷漆，将所有车身文字、标志彻底抹除！施工全免0元，彻底捍卫您的商业机密与品牌形象。
自备重载运输平板车！事故・故障・脱审瘫痪卡车“陆运拖车0元 ＆ 现场付现”
对于脱审无法上路、离合烧死或发动机抱死的工程货车，他处动辄索取10万〜20万日元的高额重卡拖车费。KMC JAPAN拥有自备的大型液压全落地救援板车与重卡牵引车，全九州范围免费上门清运，运费0元全免！装车现场当即全额现金付清，极速盘活沉淀资产。
从咨询到拖车搬运・现金交付 最快当天四步完成
自营拖车直奔企业车库、物流园与工地现场，代办繁琐减车手续。
免费申请估价（网页 / LINE / 电话）
通过在线表单、LINE或致电（092-518-3525）轻松联系。告知车型、年份、里程及车厢上装类型，1分钟即可完成填报。
极速反馈！结合最新海外出口大盘提供权威报价
实时比对全球商用车出口行情，由重卡资深评估师迅速给出区间价。通过LINE发送车检证与车况仪表盘实拍，可获极精准确定价。
九州全境 免费前往车队车库或工地实车查验
若对预估价格满意，我们将派出专业团队免费前往您的车队大院、堆场或施工工地，现场复核发动机底盘及特种上装并敲定最终一口价。
签约成交：现场面交全额现金 ＆ 免费清运注销过户
双方签字盖章达成协议，现场当即点清全额现金交付（或当天电汇至企业账户）。后续车辆装运拉走、招牌抹除以及车管所过户注销手续一切由KMC免费包办。
卡车商用车出售必备材料清单（法人企业・个体车主）
车检证原件、印章证明、营运绿牌减车联络书等必备材料全流程指引。
企业法人名下・商用卡车（绿牌营运・白牌自用）卖车必备文件
- 车辆检查证（车检证原本）： 脱审过期亦可，需原件
- 企业法人印章证明书（3个月内开具）： 法务局开具1份
- 企业法人实印（代表者法定公章）： 用于加盖过户让渡书及委托书
- 商业登记簿誊本（履历事项全部证明书）： 若车检证地址/名称与现状不符时需提供
- 自赔责保险单・汽车税纳税证明书： 如有未缴清税费可协助统筹结算
- 营运汽车联络书（仅限绿牌营运车辆）： 由KMC全面代办运输局减车报备手续
个体户老板・轻卡小货车（黑牌营运・黄牌自用）必备材料
- 轻自动车车检证原本： 需准备原件
- 个人常用便印（无需开具印章证明）： 黄牌轻卡无需实印，平时便印即可
- 自赔责保险证明・轻自动车税税单： 通常随车检包存放于副驾手套箱
- 营运联络书（仅限黑牌快递小货车）： 轻自动车协会减车手续全免费协助
九州全境对应！免费上门验车与重型平板拖车区域
以福冈县小郡市为中心据点，派遣重型拖车迅速覆盖九州各地车库与施工场地。
关于卡车商用车收购的常见疑问
关于百万公里超长里程、车身招牌抹除、减车手续与公对公转账，为您逐一详细解答。